Problém netěsnosti těsnění nízkoteplotních kulových ventilů ušního hřídele přímo ovlivňuje jejich bezpečnost a spolehlivost. Zejména v podmínkách extrémně-nízkých teplot, jako je zkapalněný zemní plyn (LNG) a kapalný dusík, může únik vést k vypařování médií, poškození zařízení nebo dokonce k bezpečnostním nehodám. Zde je podrobná analýza procesu diagnostiky, běžných příčin a řešení:
I. Diagnostický proces pro únik těsnění
Předběžné vyšetření
Vizuální kontrola: Zkontrolujte vzhled ventilu, zda se na něm nevytváří led nebo námraza (pokles okolní teploty může způsobit kondenzaci vodní páry při úniku kryogenního média).
Správný úsudek: Zůstaňte blízko ventilu a poslouchejte, zda proudí vzduch nebo kapalina, abyste na začátku identifikovali místo úniku.
Tlaková zkouška: Tlakový rozdíl mezi přední a zadní částí ventilu se měří tlakoměrem nebo detektorem netěsností. Pokud tlak výrazně poklesne, může dojít k úniku.
Segmentované vyšetřování
Těsnění karoserie: Zkontrolujte těsnost spojení mezi karoserií a kapotou a kontaktní povrch mezi sedlem a koulí.
Těsnění hřídele ucha: Zkontrolujte, zda ucpávka nebo těsnicí kroužek mezi násadou (dřík ventilu) a tělem ventilu netěsní.
Připojovací příruba: Zkontrolujte, zda povrch příruby připojovací trubky ventilu není pevně utěsněn.
Profesionální testování
Detekce netěsností hmotnostní spektrometrií helia: plynné helium se používá jako sledovací plyn k detekci malých netěsností hmotnostním spektrometrem.
Infračervené tepelné zobrazování: Rozložení teploty na povrchu ventilu je detekováno infračervenou kamerou a místa úniku při nízké teplotě budou vykazovat abnormálně nízké teploty.
II. Společné příčiny a řešení
1.Poškození povrchu těsnění
důvody:
Média s nízkou teplotou{0}} mohou způsobit smrštění nebo ztvrdnutí těsnících materiálů (jako je PTFE, PET), ztratí pružnost a nepřilnou ke kouli.
Škrábance nebo koroze na povrchu koule nebo sedla ventilu mohou způsobit selhání těsnění.
Řešení:
Vyměňte těsnicí materiál: Vyberte materiály s dobrou odolností vůči nízkým teplotám (jako je modifikovaný PTFE, flexibilní grafit).
Opravte těsnicí plochu: Obroušení a vyleštění drobných škrábanců; vážné poškození vyžaduje výměnu koule nebo sedla ventilu.
Úprava před{0}chlazením: Před provozem při nízké teplotě by měl být ventil pomalu předchlazen-, aby se zabránilo praskání materiálu v důsledku náhlé změny teploty.
2.Instalační odchylka
důvody:
Když byl ventil instalován, není v souladu se středovým vedením potrubí, což způsobuje excentricitu mezi sedlem ventilu a koulí a nerovnoměrné rozložení těsnicího tlaku.
Mezera mezi násadou ucha a tělem ventilu je příliš velká, což způsobuje, že se koule během provozu naklání a poškozuje těsnění.
Řešení
Znovu nainstalujte: nastavte polohu ventilu tak, aby chyba souososti s potrubím nebyla větší než 1 mm.
Zkontrolujte mezeru ušního hřídele: Nastavte mezeru mezi 0,1 a 0,3 mm úpravou krytu ucpávky nebo výměnou pouzdra ušního hřídele.
3. Smrštění materiálu a tepelná roztažnost a smršťování
Důvody
Při nízkých teplotách se kovové tělo ventilu smršťuje, což způsobuje zvětšení mezery mezi těsnicími plochami.
Různé materiály mají různé koeficienty smrštění a mohou vést k netěsnosti.
Řešení
Optimalizujte konstrukční návrh: Přijměte elastická sedla ventilů nebo kompenzační kroužky, které absorbují smrštění materiálu.
Vyberte nosný materiál: vyberte těleso ventilu s podobnými koeficienty smrštění a kombinací těsnicího materiálu.
4. Nesprávný provoz:
Důvody
Časté otevírání a zavírání nebo přílišné zatlačení může způsobit opotřebení těsnění.
Při delším nepoužívání se těsnící plocha slepí a při opětovném otevření nebo zavření se těsnicí materiál roztrhne.
Řešení
Standardní provoz: vyhněte se otevírání a zavírání. K ovládání rychlosti zapínání a zavírání použijte elektrické nebo pneumatické pohony.
Pravidelná údržba: U ventilů, které se delší dobu nepoužívají, by měly být prováděny pravidelné testy otevírání a zavírání, aby se zabránilo přilepení těsnící plochy.
