Flexibilní klínový ventil
Detaily produktu
NSV Flexibilní klínové uzavírací ventily se široce používají v průmyslových odvětvích ropy, chemického průmyslu, medicíny, hnojiv, elektrické energie atd. Jako regulačních ventilů on / off pro průchod nebo odřezávání média. Brána je navržena jako pružná klínová vrata s jednoduchým těsněním a kompenzací opotřebení, povrch těsnění je překryt s odolnou tvrzenou slitinou; povrch těsnění sedadla překrytý odolnou tvrzenou slitinou, která má být uzavřena s povrchem těsnění brány; stonek je speciálně upraven, aby byla zajištěna jeho pevnost, tuhost, odolnost proti korozi a otěruvzdornost. Náš šoupátko je spolehlivé těsnění, bezpečné použití a snadné ovládání. Ventily jsou k dispozici v celé škále materiálů a obložení karoserie / kapoty, které se používají pro médium vody, páry, olejového produktu, kyseliny dusičné, kyseliny octové atd.
Použitelná norma
Konstrukční standard: API 600, BS1414, DIN3352
Tváří v tvář: ASME B16.10, EN 558, DIN3202
Koncová příruba: ASME B16.5, ASME B16.47, DIN2533
Svařování na tupo Konce: ASME B16.25, DIN3239
Kontrola a testování: API 598, DIN3230
Nabídka produktů
Velikost: 2 "~ 60" (DN50 ~ DN1500)
Hodnocení: ANSI 150 lb ~ 2500 lb
Materiály těla: uhlíková ocel, nerezová ocel, legovaná ocel, duplexní ocel
Trim: Per API 600
Ovládání: Ruční kolečko, Ozubené kolo, Elektrické, Pneumatické, Hydraulické
Designové vlastnosti
Úplný design portu
OS&Y, venku a šroub
Šroubovaná kapota, konstrukce zadní těsnění
Flexibilní klín, plně vedený
Volba pevného nebo dělených klínů
Obnovitelné nebo svařované sedadlo
Rozšířená konstrukce stonku pro nízkou teplotu
Konce s přírubovým nebo tupým svarem

S T AND A R D M A T ER I A L S P E C I F I KAT I O N S
| NE. | Pojmenujte díly | Materiál | ||||||||
1 | Tělo | A216 WCB | A352 LCB | A217 WC6 | A217 WC9 | A351 CF8 | A351 CF8M | A351 CF3 | A351 CF3M | |
2 | Kapota | A216 WCB | A352 LCB | A217 WC6 | A217 WC9 | A351 CF8 | A351 CF8M | A351 CF3 | A351 CF3M | |
3 | Brána | A216 WCB | A352 LCB | A217 WC6 | A217 WC9 | A351 CF8 | A351 CF8M | A351 CF3 | A351 CF3M | |
4 | Zastavit | A182 F6a | A182 f304 | A182 F6a | A182 304 | A182 F316 | A182304L | A182 316L | ||
5 | Sedací kroužek | A105 | A182 f304 | A182 F11 | A182 F22 | A276 304 | A276 316 | A276304L | A276 316L | |
6 | Zadní sedadlo | A276 410 | A276 304 | A276 410 | A276 304 | A276 316 | A276304L | A276 316L | ||
7 | Příruba ucpávky | A216 WCB | A352 LCB | A217WC6 | A217 WC9 | A351 CF8 | A351 CF8M | A351 CF3 | A351 CF3M | |
8 | Žláza | A276 420 | A276 304 | A276 410 | A276 304 | A276 316 | A276 304L | A276 316L | ||
9 | Stem Nut | B148 C95200 (bronz) / A439 D2 (tvárná litina) | ||||||||
10 | Matice | Uhlíková ocel | ||||||||
11 | Ruční kolo | Tažné železo / ocel | ||||||||
12 | Matice kol | Uhlíková ocel | ||||||||
13 | Balení | Grafit / PTFE | ||||||||
14 | Těsnění | Grafit + 304/316, PTFE | ||||||||
15 | Ořechy | A194 2H | A194 4 | A194 4 | A194 8 | |||||
16 | Šrouby kapoty | A193 B7 | A320 L7 | A193 B16 | A193 B8 | |||||
17 | Kolík | A276 410 | A276 410 | A276 410 | A276 304 | |||||
18 | Gland Nuts | A194 2H | A194 4 | A194 2H | A194 8 | |||||
19 | Obočí | A193 B7 | A320 L7 | A193 B7 | A193 B8 | |||||
20 | Bradavka | Cu / ocel | ||||||||
21 | Prsten | A276 420 | A276 304 | A276 410 | A276 304 | |||||
STRUKTURÁLNÍ VLASTNOSTI
Těsnění krycí příruby
U uzavíracího ventilu Class150 se používá uhlíková ocel nebo nerezová ocel + flexibilní grafitové kombinované těsnění; U uzavíracího ventilu třídy 300 se používá nerezová ocel + pružné grafitem vinuté těsnění; U uzavíracího ventilu Class600 je použito těsnění z ušlechtilé oceli + pružné grafitové těsnění a těsnicí kroužek kloubového spoje je rovněž volitelný pro uzavírací ventil Class600; Konstrukce tlakového těsnění se používá pro šoupátko Class1500 ~ Class2500.
Těsnění
Lisovaný pružný grafit se používá pro balení materiálu. PTFE nebo kombinovaný obalový materiál lze také použít, pokud o to zákazník požádá. Vnitřní povrch ucpávky, jejíž plocha je v kontaktu s obalem, má vynikající povrchovou úpravu (Ra3,2μm). Povrch stonku, který je v kontaktu s těsněním, by se měl po precizním obrábění válcovat a lisovat, aby bylo dosaženo vysoké povrchové úpravy a kompaktnosti (Ra 0,8μm) a aby byla zajištěna spolehlivá těsnost oblasti stonku.
Zadní sedací design
Všechny naše uzavírací ventily mají design zadních sedadel. Ve většině případů je šoupátko z uhlíkové oceli opatřeno obnovitelným zadním sedadlem. U uzavíracího ventilu z nerezové oceli je zadní sedadlo obrobeno přímo v kapotě nebo po svařování. Když je šoupátko v plně otevřené poloze, může být utěsnění zadního sedadla velmi spolehlivé. Nicméně, podle požadavku API 600, není vhodné přidávat nebo měnit těsnění pomocí zadního sedání, když je ventil Obsahující tlak.
FAQ
1.Q: Jaká je značka vaší společnosti?
Odpověď: Služba NSV nebo OEM
2. Otázka: Jsou ventily „NSV“ zásobovány koncovým uživatelem s jakoukoli hodnotou?
Odpověď: Ano, stejně jako PETROKIMIA GRESIK v Indonésii, BP Irák, ESFAHAN MOBARAKEH STEEL v Íránu atd.
3. Otázka: Existuje MOQ?
: Ne. Můžeme akceptovat 1set, ale pokud je hodnota objednávky do 2 000,00 $, mají další náklady 150 $ (proces exportu).
Populární Tagy: flexibilní klínový šoupátko, Čína, výrobci, dodavatelé, továrny, vyrobené v Číně
Další
PSB Cast Gate ValveMohlo by se Vám také líbit
Odeslat dotaz















