Ventil titanu F2 Globe
video

Ventil titanu F2 Globe

Ventil NSV Titanium C2 Globe, který je navržen podle standardu ASME B16.34 a většinou se používá v korozním médiu. Je to hlavně použití materiálů z titanového kovu v silném korozním oxidačním filmu, který má dobrou stabilitu a schopnost pasivace, tato vlastnost odolává mnoha tvrdým podmínkám silné koroze.
Odeslat dotaz
Představení produktu

Ventil NSV Titanium C2 Globe, který je navržen podle standardu ASME B16.34 a většinou se používá v korozním médiu. Je to hlavně použití materiálů z titanového kovu v silném korozním oxidačním filmu, který má dobrou stabilitu a schopnost pasivace, tato vlastnost odolává mnoha tvrdým podmínkám silné koroze.


  • Použitelná norma
    Designový standard: ASME B16.34
    Tváří v tvář: ASME B16.10
    Koncová příruba: ASME B16.5
    Svařování na tupo končí: ASME B16.25
    Kontrola a testování: API 598

  • Nabídka produktů
    Velikost: 2 "~ 18" (DN50 ~ DN450)
    Hodnocení: ANSI 150 lb ~ 300 lb
    Materiály karoserie: Titan C2, C3, C5, C6, C12 (B367 Gr.C2, C3, C5, C6, C12, C7)
    Ořez: Titan C2, C3, C5, C6, C12 (B367 Gr.C2, C3, C5, C6, C12, C7)
    Ovládání: Ruční kolečko, Ozubené kolo, Elektrické, Pneumatické, Hydraulické

  • Designové vlastnosti
    Rovný vzor karoserie
    OS&Y, vnější šroub a třmen
    Zúžený disk, koule nebo disk
    Integrální sedadlo

1


STRUKTURÁLNÍ VLASTNOSTI

◎ Ovládání
K ovládání kulového ventilu se obvykle používá ruční kolo, rázové ruční kolo a převodovka. Řetězové kolo a elektrický pohon lze také použít pro ovládání kulového ventilu, pokud o to zákazníci požádají.


◎ Těsnění krycí příruby

Pro kulový kohout Class150 a Class300 se používá nerezová ocel + pružné grafitem vinuté těsnění. U třídy 600 je použito těsnění z ušlechtilé oceli + pružné grafitové těsnění a u třídy 600 je také volitelné těsnění kroužkových spojů. Těsnicí kroužek kloubů se používá pro kulový ventil Class900. Konstrukce tlakového těsnění se používá pro kulový ventil třídy 1500 ~ Class2500.


Design Design zadních sedadel

Všechny naše kulové ventily mají design zadního sedadla. Ve většině případů je kulový kohout z uhlíkové oceli vybaven obnovitelným zadním sedadlem. U kulového ventilu z nerezové oceli je zadní sedadlo obrobeno přímo v kapotě nebo po svařování. Když je kulový ventil v plně otevřené poloze, může být utěsnění zadního sedadla velmi spolehlivé. Podle požadavku API však není vhodné přidávat nebo měnit těsnění pomocí zadního sedání, když ventil obsahuje tlak.


FAQ

1.Q: Jaká je značka vaší společnosti?

Odpověď: Služba NSV nebo OEM


2.Q: Chci vědět, jak kontaktovat odpovědnou osobu.

Odpověď: Když zavoláte na reprezentativní telefonní číslo společnosti (86-577-67378616), prodejní tým obdrží váš hovor, pokud není zvláštní situace. Pokud nám sdělíte svůj dotaz, předáme vám odpovědnou osobu. Pokud potřebujete osobní telefonní číslo, musíte jej obdržet od odpovědné osoby ihned po telefonním hovoru.


3. Otázka: Jaká je záruka na ventily?
Odpověď: Záruční doba našich ventilů by měla být 18 měsíců od data odeslání nebo 12 měsíců po instalaci, podle toho, co nastane dříve.

4. Otázka: Jak mohu získat nabídku?

Odpověď: Pokud si vyžádáte cenovou nabídku přípravou specifikace produktu, kterou chcete konkrétně požádat prostřednictvím domovské stránky „Kontaktujte nás nebo zpětnou vazbu“, zašleme vám odpověď ASAP. Pokud obsah domovské stránky není k dispozici, můžete nás kontaktovat telefonicky (86-577-67378616) nebo faxem (86-577-67372367).


5.Q: Existuje MOQ?

Odpověď: Ne. Můžeme akceptovat 1set, ale pokud má hodnota objednávky do 2 000,00 $, mají další náklady 150 $ (proces exportu).

Populární Tagy: titanový ventil F2, Čína, výrobci, dodavatelé, továrny, vyrobené v Číně

Odeslat dotaz

whatsapp

Telefon

E-mail

Dotaz